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第4章 锂电池续航技术
听到林康的一席话后,张天佑的内心是不平静的,而且是久久无法平息下来。
他只是呆呆地看着林康那年轻而又稚嫩的脸庞,实在是无法跟一位刚大学毕业的年轻人划上等号。
正常情况下,人在面对困境时,本能的会想尽一切办法脱出困境,等走出了困境才会再考虑以后的种种。
但是林康呢?
在面对自家企业的绝杀困境,他竟然异常冷静的走一步看三步...
这种心态,是一个大学刚毕业的年轻人可以拥有的么?
张天佑是腾飞公司的销售部经理,若是没有一点能力,他也混不到这个位置上。
因此在听到林康的话后,对他的触动要远比其他人要大的多。
就像林康所说,腾飞现在别无选择,与其低声下气的去祈求远航汽车集团的施舍,还不如自己掌握主动权,要来F3新能源汽车,然后把车卖出去,先解决资金链的问题,再之后通过卖车所得的红利,再一举推出腾飞牌新能源汽车,若是市场反响很好,那腾飞的转型,也不是不可能......
想归想,但张天佑在心中还是苦笑了一下,想法是美好的...
但是仔细想想,好像还真没有其它更好的办法,若是新能源汽车的市场打不开,腾飞公司投产的汽车锂电池生产线,那就是血本无归了,接下来除了破产清算,别无二路。
...
“林总,技术研部需要启动的提高汽车锂电池续航公里的项目,具体需要提高多少?”
说话的是技术研部的经理陈汉胜。
陈汉胜是一位高学历知识分子,今年五十五岁,研究了二十年的电池技术,加入腾飞也是在两年前,是林国通在成立新能源电池公司前,花费大价钱挖来的高技术人才。
“我们定三个阶段的研目标,第一个阶段为4oo-5oo公里续航,第二个阶段6oo-8oo公里,最后一个阶段就是1ooo公里的续航!”
林康略作沉思后淡淡的回了一句。
听到这话,陈汉胜眉头一皱,还真是敢说啊,三个阶段,每一个阶段都是跨越性的挑战,
第三阶段,续航1ooo公里...
陈汉胜就是想都不敢想,这要进行什么程度的压缩才能达到这种续航功效?!
“林总,丑话我要说在前头,你既然提议了这个项目,我自然会全力以赴,但是不敢保证时间,有可能会很短,也有可能需要很长很长的时间。
林康微笑着摇摇头。
“陈老,腾飞没有那么多时间等下去,资金不允许,而且我计划今年内就推出腾飞牌新能源汽车,所以您这里需要加把劲!”
听闻,陈汉胜苦笑着摇摇头回道。
“林总,您可能不太懂锂电池技术,提高续航能力,不是用嘴说说就可以的,这是一门需要攻克的技术难题...3oo以上的续航公里,已经无法在增加锂电池电芯上取得成果了...”
林康“陈老,在锂电池技术领域中,您是权威的,我也不好班门弄斧,但是我有一个小提议,不知道能不能帮上您。”
“呵呵,林总但说无妨。”
陈汉胜表面上依旧是笑呵呵的,但是在心中已经开始不喜林康了。
你一个大学刚毕业的小年轻,就敢给我提一些锂电池技术方面的技术...
这本身就是一件让人不痛快的事情。
“汽车锂电池的组成,分为电芯跟壳体,电芯是能量的来源,而壳体则是起到安全跟固定的作用。对于电芯而言,我们的研方向是同等体积重量下,带电量更多,所以分拆电芯的话,我们都知道电芯是有正负极的,而正负极的材料决定了它的运输和储存锂离子的能力,进而决定了电量的大小。
通常在提高电芯功效的方向,我们都会选择更改正极也就是三元锂磷酸铁锂,很少有从负极入手的,所以我有个大胆的想法,在传统的石墨负极基础上掺入能够储存更多锂离子的硅,这样的话,是不是有机会在相同质量和体积下拥有更多的电量呢?”