第31章 “深海挑战者”潜航器 (第1/2页)
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2003年2月还发生了航天史上的巨大灾难,那就是哥伦比亚号航天飞机在第28次任务返回时,在得克萨斯州上空爆炸解体,机上7名航天员全数罹难。
从1981年4月,“企业号”航天飞机轨道飞行器开始飞行试验后,米国总计研究制造了6架航天飞机。
在1986年1月28日,在挑战者号第25次飞行任务,在升空73秒后发生爆炸,7名宇航员全部遇难。
找到事故原因后,米国也没有放弃航天飞机计划,剩下的5架航天飞机继续执行航天任务。
但是在第二次发生哥伦比亚号事故后,航天飞机停飞两年,后续由于空间站建设基本完成,就逐步放弃航天飞机计划。
萧宇觉得非常可惜,从理论上来说,航天飞机是人类火箭发展的最强形态。到了前世2024年“钢铁侠”的“星舰”也能找到航天飞机的影子。
还有就是当时航天飞机采用的液氢液氧燃料也极为合理,前世记忆中火箭技术发展几十年后,又回到了80年代的起点。
萧宇不打算让航天技术再走几十年弯路。
虽然航天飞机的运送成本相当高,维护也非常麻烦,超出预算很多,NASA也不会放弃。
如果航天飞机继续研究,随着材料技术的进步,计算机性能的提高,AI技术的发展,吧航天飞机发展成为无人航天飞机,会增加更多的运载能力,将来用来负责地面和空间站的运输是非常有必要的。
将来让“钢铁侠”的星舰和航天飞机继续竞争,人类的航天科技会继续保持高速增长。还要去找硅谷“钢铁侠”聊聊了,现在他已经开始造火箭了。
此次哥伦比亚号航天飞机发生事故的主要原因是,起飞时隔热泡沫脱落击坏了机翼的保护层。在返回的时候,高温熔化了机翼和机体才发生了悲剧。
这个好办,库珀找到了媒体拍摄的航天飞机前次降落的图片和视频资料,交给一名专业的航天飞机爱好者,并引导他发现图片中隔热泡沫有脱落的可能性,然后发帖到网络上。
再通过媒体报道,NASA就会对所有航天飞机的隔热泡沫进行仔细检查评估,然后该更换更换,这样就能避免这起事故。
实在不行,库珀在起飞前帮NASA粘贴好这些隔热泡沫也行,就是费点神识的事情。
这样NASA会继续航天飞机的飞行和研究。
库珀也会通过手段取得航天飞机的所有相关资料,放进乾坤珠。
这些资料现在交给龙国也没有用,龙国现在需要解决经济发展问题和温饱问题。
完成这些事情后,库珀前往脚盆国,准备安排强行收购理光。
萧宇对脚盆国没有好感,虽然库珀可以拿到光刻机的全部资料,但是没有人员进行研发也是个巨大的问题。
理光收购后,萧宇准备把研发慢慢从脚盆国转移到美国硅谷的星河科技,生产转移到龙国。
库珀调查好理光的股东后,开始安排昆仑安保监视大股东,准备趁他们开会时候,发生一些意外事故,团灭掉他们。
然后库珀投资开始收购理光股份,如有其他不长眼的企业打算来摘桃子,库珀也不介意这些企业也发生一些意外。
不论什么手段,库珀投资必须收购理光。
詹姆斯·卡梅隆接到萧宇的电话,非常惊喜,他其实也是萧宇的崇拜者。
卡梅隆从小是个科幻迷,这影响到了他拍摄的电影上面,他的《终结者》、《异形2》、《阿凡达》都是非常成功的科幻电影。
2000年,他执导并监制了以基因治疗为题材的电视剧《末世黑天使》,了解了基因技术的原理。
2002年,他与Discovery频道合作推出了纪录片《重返俾斯麦战舰》,开始痴迷于深海探险。
在前世的2012年,卡梅隆驾驶“深海挑战者”号潜航器下潜至马里亚纳海沟的约1.1万米,成为全球驾驶单人潜水器到达地球已知最深处的第一人。