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比如小朋友画的画、普通人想送上太空的纪念品等等,通过实用科技航天公司搞得一个活动报名, 中奖之后就可以获得机会。

一共十个名额。

当然,选的东西不会是那种太……那个的东西,而且收到之后会经过严格仔细的检查和检测,不会把危险的东西送上繁星空间站。

这些东西送上去之后会被航天员拿着稍微展示一下,并且到时候有直播,算是给当事人一个截屏的机会。

然后,就可以朋友圈显摆去了。

等空天飞机返回的时候那十件纪念品会送回地球,不会一直放在空间站里。

毕竟那些东西挺占地方的,而且对于空间站来说也没什么用。

另外的,就是合作商们的高光时刻了。

先是六菱星辰汽车,经过两三个月的测试,它的销量开始猛增。

在它的所有销量里,大概7成是被各大出租车公司和租车公司买走了,私人买的不是特别多,大概只占3成。

因为很多人现, 智能无人车和需要人开的车确实不一样,尤其是方便乘坐和租赁之后,甚至有“共享智能车”模式,扫个码就能乘坐“开走”,自己买不买其实没啥。

而私人买车的,愿意让智能车自己出去运营拉客的,大概也占私人买车数量的3成。

毕竟自己开着车去接个人,自己在车里,乘客怎么也会老实一些,可当智能车自己空车去接人,哪怕车里有监控,可乘客依然会“放肆”一些。

毕竟在两三个月的测试期里,人们确实看到了一些不好的现象。

这导致一些人不愿意把自己的车“贡献”出去。

哪怕智能车真的能自己赚电费。

而对于实用科技来说,跟六菱的合作只是开始,现在有不少车企也开始了合作,除了常规的车,什么级跑车、越野车、房车、货运车,都在研中了。

这是比较深度的合作,涉及到电池、探测模块、智能系统等多方面,还有比较简单的合作。

比如世界知名的天疆无人机,它就只合作了石墨烯电池模块。

它本来就在世界消费级无人机领域占据了统治地位,现在又用上了使用时间长的石墨烯电池,那更是卖爆!

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