第588章 李治的热情 (第2/2页)
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修川蜀的道路，投资巨大，而且难度极高。川蜀物产丰富是不假，可在长安看来，能用的上的也只有粮食了。
从江南运粮，经运河到洛阳，然后装车北上，几天就能到长安，这不比从川蜀运粮便捷的多？
“你主持修建长江上第一座大桥，作为皇兄，自当是全力支持，这点就休要再提了！”
客气了一句，李恪端起酒杯陪李治喝了一杯问道“不知这川蜀的道路是入川还是过江？”
入川倒是简单，在原有的道路基础之上拓宽，铺上水泥就可以了。
可是李治提到修川蜀的道路，想来是已经过了李世民那一关了。耗费巨大的人力物力只为了拓宽道路？李世民应该还不会干这种傻事！
原先李恪是不敢有这种想法的，可是李治现在已经能在长江上架桥了，而且那大桥明年就要开通了，李恪的想法也就多了。
如果能在川蜀之地架上一座长江大桥，那对川蜀来说可是难得的好事。
川蜀之地物产不可谓不丰富，但是换不成钱。从长江运输，中游有三峡险地，风险太大。翻秦岭运输，崇山峻岭，根本运不出多少东西，来回一趟全消耗在路上，根本换不成钱。
往南就更不用说了，全是蛮夷之地，好东西运过去，他们也没钱买，他们比川蜀还要穷上几倍！
如果这条道路修通了，那情况就完全不同了。川蜀的物产运到长安，打包往西域互市也行，往东域北域也一样可以，最起码算是给川蜀开了一条生财之道。
如果这条路向南修，那就更好了。道路修通，就表明南部要开。既然要开，川蜀的商机就来了。提前预判，提前下手，用心经营几年，川蜀之地就能成为整个西南的中心。
李恪的话一出，李治也不得不佩服李恪，这眼光可比李泰毒辣的多了！
“既然修通川蜀的道路，过江是必然的。只是资金有限，民部很难拿出那么多钱，因此小弟我特来向皇兄寻求支援了！”
李世民有修这条路的意思，可是并没有明着表态，李治也只能点到为止。
修这条路，唯一的障碍就是资金。只要能筹集到足够的资金，不用民部出钱，朝中就没有一个人反对。
李治的话说的这么明白了，李恪也知道该掏钱了。只是这钱掏多少？李恪还是有些为难的。
倾尽全力？就算把吴王府卖了，估计也不够修一座大桥的。
李恪有钱，可个人那点钱在国家工程面前那是完全不够看的。在李恪看来，这条路必须要修，哪怕是把吴王府卖了也要修！可是那么大笔资金，全靠他自己出也是不可能的。
“两年之内，皇兄这边最多可以筹集五十万贯。可是这点钱对于修路，有点杯水车薪了，还要想些别的办法筹钱才行啊！”
两年筹集五十万贯，这已经是李恪的毛收入了。留下内帑给的例钱作为日常开销，这笔钱已经是李恪的极限了，弄不好还要卖些产业。
五十万贯听起来很多，只是李治对这个数字并不满意。想要朝廷立项，前期的资金必须到位才行。
在李治看来，翻越秦岭的道路最费功夫，动用十到二十万人工，南北两路加中间两路，四路再分成几十小段一起开工，用半年的时间能把这条路修好就算不错了。
这么多人，一天的工资就要大几千贯。再加上工具、材料和炸药的费用，光是打穿秦岭最少也要一百多万贯的资金。
入川之后道路就修的快了，整个川渝之地的工程几十万贯就能搞定，当然，那是不包括长江大桥的。如果再加上大桥，那费用并不比打通秦岭低！
只要这两段修通了，入贵州就有矿了，全力开矿，应该就不会再为钱愁了。一路修到交趾，全靠开矿就能支撑。
“皇兄，听说川渝之地盛产金丝楠木。这东西在长安洛阳可是值钱，如果运到西域互市，那价值就更高了！”
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