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这件事情闹的动静不小,为此李世民都找石天和李明达商量过。只是两人对朝堂上的事情已经只闻不问了,并没有给李世民什么像样的建议。

倒是石天跟李世民提了一嘴,他的大货轮已经下水了,而且一下就是两艘。

两艘货轮加上几艘装备了各种武器的战舰,第一趟航程就是过马六甲,直接开到了戒日王朝的大后方,最后抵达了阿曼湾,为石天换来了大量的金银和粮食。

这一趟航程知道的人不多,朝中也就李世民清楚。他曾经问过石天,这种货轮能不能直达美洲大6。

能不能直达美洲大6?这答案无疑是肯定的。原油这东西目前也就在石天的手中,因此货轮的油箱格外的大,装满一箱油,从长江口启航,花上一个月的时间到美洲大6的西海岸是没有问题的。

只是过去容易,想要再回来就有些难了,总不至于再搞几个外挂油箱吧!

而且这条航线并没有探索,石天也不清楚最佳航线,油耗肯定要高上不少。要想去探索美洲大6,在那边建个石化工厂是必须的。

那边倒是不缺原油,墨西哥就是美国的主要原油来源国之一,安排上几队人去挖,想要挖出原油来并不难。

只是开美洲大6,石天觉得还是有些为时尚早了。大唐总共就这么点人,不把亚欧非三个大6统一了,现在去开美洲大6,大唐有些分身乏术!

石天正在大力建造大型货轮,阿曼湾对他来说只是一站,现在他的船已经进入波斯湾了,波斯湾两边已经成了石天西行航线的第一座补给地了。

等这第一座补给地建好,第二座补给地将会进军到红海。

只可惜大唐的军队进攻度太慢了,要不然他现在就将苏伊士买下,派人去挖运河去!

石天的目标不大,挖一条苏伊士运河,挖一条巴拿马运河,有这两条私人运河,他石家十代之内就再也不愁吃穿了!

其实还有一个地方石天也想挖条运河,那就是东南亚苏梅岛那地。

那地挖运河还是很容易的,长度只有五十公里左右,到时候多派点挖掘机挖得深点宽点,费个几年的时间挖条运河还是很简单的。

苏伊士运河和巴拿马运河为什么那么窄?那是因为这两条运河全是人工开凿的。像马拿马运河,那难度甚至比杨广开凿的京杭运河都要高上几个档次。

现在有挖掘机了,而且挖掘机的功率越来越大。如果对这几个地方下手,石天肯定不会再挖这种两三百米宽的运河了,要挖就挖上千米级别,大不了多挖几年就是了。

李治估计是从长孙皇后或者李世民那里听到了他财的动静了,不远千里跑来想必是为了来打秋风。

李治想要打秋风,这钱石天和李明达还是要出点的。不过这钱石天可没打算白出,他要向李世民预购点地盘才行。

这几条运河是大工程,投入必然都是千万贯级别的。这事他得让李治给李世民带个话,这几个位置的地皮他得提前买下才行。

现在从李世民手中买不属于李世民的地皮,这事听起来有些玩笑,不过还是先谈好才行。

谈好了买卖,石天就可以安排人去挖运河了。等运河挖通,估计李世民的大军差不多也就打到那里了。提前买好的地皮,那时候李世民总不至于赖账吧!

李治分段式修路的事情给了李世民不少的启,李世民的侵略之路也想玩些分段式挑战。

就拿阿曼湾的事情来说,李世民现在已经把李承乾从西域召回了。只要石天的船队归来,李承乾就要带着大军,乘着石天的货轮,准备从戒日王朝的背后登6了。

李世民也在造大船,只是大船的建造可不是一朝一夕的事情。想要建造万吨级的大船,即便是模块化建造,那也要一两年的时间才能下水。

如果上了十万吨,现在的技术还远远达不到。即便达到了,这么大的船,建造周期往往都在五年以上,除非像二战时期的英国那样,集全国之力造船,可能一两个月能下水一艘!

“九哥是专程来看我的,你怎么能让他单独住在海边呢?”

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